高崎市 4輪ホイールアライメント陽光自動車

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4輪ホイールアライメント

高崎市、前橋市、安中市のお客様
4輪ホイールアライメントは当店で！

HUNTER WA670 　　　　　　　ホイールアライメントシステム

2020年６月にHUNTER製の最新アライメントシステムを導入しました。
性能はもちろんですが、今回からはタイヤクランプというアタッチメントが増えました。
これは今までホイールを掴んでセンサーを取り付けていたのですが、タイヤクランプを使うとホイールを傷つけずにタイヤで固定することができますので、傷がつかずに安心です。
今まで気にしてアライメント調整ができなかったお客様、この機会にぜひどうぞ♪

アライメントは4輪で考えるもの！

走行中のアクシデント（事故、縁石にヒット等）や、愛車として長い間使用した経年変化、又は、足回りチューニングによる車高ダウン、インチアップ等の時必ず変化するホイールアライメントを、それぞれの状態の上で最後の仕上げを行う為にカーレックスはアライメントサービスを行っております。
走行中、右又は左に流れる、タイヤの内減り、外減りが心配（もう既に始まっている）直進時にハンドルがまっすぐになっていない等々、気になる方はすぐご連絡を。アライメント作業では一般ユーザー様だけでなく、整備工場や板金工場からの依頼や一部カーディーラーからの依頼作業も行っております。

アライメントプロショップ ”カーレックス陽光”が考える4輪トータルアライメントとは？

現在の車の足回り構造は駆動方式により様々。
ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・ＭＤ（ミッドシップ）・４ＷＤ（４輪駆動）それぞれの特性と車のキャラクターによって採用されています。
しかし、アライメントの不整列による不具合の場合、どの様な駆動方式であろうともフロントとリヤ両方の状態を診断する事が基本です。
アライメントは主にタイヤの向きと傾きです。タイヤが装着されている部品（ハブナックル・ショックアブソーバー・スタビライザーブッシュ等）の使用期間（時間経過）と共に起きる劣化による変化や、タイヤが路肩の縁石や駐車場のタイヤ止めから強い衝撃を受けた場合もアライメントは影響を受けます。
狂いが生じていると、ドライバーに疲れとして影響を及ぼす場合と、走行抵抗が増加する為、車の省燃費性も発揮出来なくなる可能性もあります。（例えばスキーのボーゲンで滑るのと同様の抵抗というブレーキが掛かっている状態）カーレックスで行なう調整作業は様々な要因を1つずつ検証し、可能な限りバランスを合わせます。
近年は車両にレーダーブレーキを装備していますので、鈑金修理などの場合は必ず必要になりますし、修理後のエーミング調整に不可欠です。
お客様には、分かり易く現状と不具合の解消方法について説明し、安全な走行性と、タイヤや燃料を余分に使う事の無い経済性を求めた調整を行なっています。
この様なカーレックスのアライメント調整は一般ユーザー様のみならず、カーディーラー様から中古車販売店様等々からも信頼を頂いております。
カーレックスのアライメント調整を、是非味わってみて下さい。

対話

私達はお客様との対話を大切にします。実際にお車を触れるスタッフ（メカニック）がお話を伺いますので、単にパーツの事だけでなく、メカニカルな事もあわせてアドバイスさせて頂きます。お客様からお話を伺ったスタッフが作業をしますので、一層の責任と妥協のない作業をお約束いたします。

技術

カーレックスのスタッフは元々が整備工場のメカニックなので、カスタマイズの提案だけでなく一般メンテナンスもおまかせ下さい。定期的にスタッフ研修を行っており、特に足回り（ホイールアライメント）に重点をおいております。なぜなら、エンジンなどについては、コンピューター制御の進歩により、調整を必要とする部分でのメンテナンスフリー化が進んでおりますが、ホイールアライメントについては、人の手を必要としますし、その作業は単なる部品交換と違い、各車にあわせた調整技術がいるからです。また、足回り（ホイールアライメント、ブレーキ、etc）は安全へ直結すると同時に快適性、経済性にも影響を及ぼすものと考え、特に技術レベルの向上に努めております。スタッフは日々、知識と技術に磨きをかけ、匠であるべく努力を致しております。